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由於馬達減速機的整體組裝精度與爐排的其他部件相比是最高的，加上工作條件較好，因此在保證良好的潤滑狀態下是不容易出現故障的。然而，由於進口燃氣鍋爐爐排的工作條件較差，常常連帶著減速機故障的發生，特別是爐鏈卡死，這裡的關鍵在於減速機的彈簧保險裝置是否完好。彈簧壓得過緊會失去安全保護作用，一旦爐鏈卡死會連帶著減速機內零件的損壞或者連接對輪的損壞。保證減速機良好的潤滑狀態是減少自身故障的重要因素。無論對於鍋輪鍋桿還是齒輪及軸承，必須保證良好的潤滑狀態。對於採用乾式潤滑的鑄鐵鍋輪，當運行中缺乏潤滑時，會在很短的時間內磨掉輪齒及至不能使用。因此，對於減速機的潤滑應予以高度的重視。

　　進口燃氣鍋爐減速機檢驗與修理注意事項如下：

　　1、容量不大於4.2MW的進口燃氣鍋爐爐排減速機每年進行一次，容量不大於7MW鍋爐的爐排減速機，其狀態良好時可2-3年進行一次;

　　2、外部檢驗是帶動爐排在各檔速度的運轉下進行的，以達到平穩、無異常為準;

　　3、內部檢驗必須拆卸後檢查所有零件。首先拆卸彈簧保險裝置後才能進行箱蓋的拆卸。內部檢查發現有損壞的零件應予以更換。組裝後應重新註入新的潤滑油;

　　4、減速機修理、組裝完畢後應進行冷態空載與全負荷試驗。空載試運轉合格後方能連接主動軸進行全負荷試運轉。全負荷試運轉必須包括各擋速度下連續運轉時間超過8小時，達到平衡，無雜音，無進口燃氣鍋爐爐排卡住、起拱、跑偏及爐排片掉落等不正常現象為合格。

資料來源:18540685.blog.hexun.com/82108251_d.html